核心提示：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用越來(lái)越明顯，伴隨著新車市場(chǎng)的成長(zhǎng)，二手車市場(chǎng)也隨之?dāng)U大。大力培育和發(fā)展二手車市場(chǎng)，既可以調(diào)動(dòng)居民購(gòu)車積極性，帶動(dòng)新車消費(fèi)，又能增加稅源，對(duì)促進(jìn)汽車市場(chǎng)繁榮、對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用越來(lái)越明顯，伴隨著新車市場(chǎng)的成長(zhǎng)，二手車市場(chǎng)也隨之?dāng)U大。大力培育和發(fā)展二手車市場(chǎng)，既可以調(diào)動(dòng)居民購(gòu)車積極性，帶動(dòng)新車消費(fèi)，又能增加稅源，對(duì)促進(jìn)汽車市場(chǎng)繁榮、對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　尚普咨詢行業(yè)分析師指出： 當(dāng)前，我國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展嚴(yán)重滯后于新車市場(chǎng)，對(duì)新車市場(chǎng)的推動(dòng)力作用還不明顯，在新的時(shí)代背景下，需要找到更好的二手車流通模式，當(dāng)前，由二手車市場(chǎng)引發(fā)的電商大戰(zhàn)正在逐漸拉開序幕。

　　發(fā)展至今日，我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)很大，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了500萬(wàn)輛，產(chǎn)值更是高達(dá)3000多億。二手車在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要作用已經(jīng)引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注，二手車也已經(jīng)納入國(guó)家發(fā)展規(guī)劃。我國(guó)二手車流通市場(chǎng)極具發(fā)展?jié)摿Γ嘤桶l(fā)展好這一市場(chǎng)，具有很大的意義。但是，中國(guó)的二手車市場(chǎng)相比國(guó)外還比較落后，最突出的表現(xiàn)為買賣二手車不放心。

　　面對(duì)供需之間的矛盾，就需要一個(gè)專業(yè)的第三方平臺(tái)來(lái)搭建一個(gè)用戶與車商的橋梁，幫助用戶解決賣車需求，幫助車商解決收車需求。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以擔(dān)當(dāng)起商家和消費(fèi)者之間的橋梁。對(duì)于賣車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，苦于不知道市場(chǎng)上公允的價(jià)格是多少，對(duì)于收購(gòu)二手車的車商們，收車很麻煩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，收到好車?yán)щy重重。因此，一旦找到好的模式，就可以幫助雙方實(shí)現(xiàn)交易。這種c2b模式還有很多可供挖掘，體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)以人為本的特征。

　　尚普咨詢發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)二手車交易行業(yè)預(yù)測(cè)及省事省心策略研究報(bào)告》顯示：人們對(duì)二手車的態(tài)度正逐漸從排斥轉(zhuǎn)為接受，雖然還無(wú)法和新車相抗衡，但是市場(chǎng)轉(zhuǎn)變非常明顯。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)進(jìn)行改造，對(duì)于助力行業(yè)發(fā)展，服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)有重要的意義和作用。